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心得文
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最新商品評價 查看全部評價 (共 5 筆評價)
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發表者 ch*****, 2015/02/06 16:46:10
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發表者 蔡佳*, 2014/12/27 08:48:57
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發表者 Ka*****, 2014/12/06 00:46:22
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發表者 ca****, 2014/11/07 05:11:48
真開心,買到好東西!
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發表者 li*****, 2014/11/06 00:56:31
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在殘酷的現實中,人們漸漸悟出:睡不好,壓力是一大原因,而床墊的好壞也是關鍵!可以說,選對了床墊,就等於擁有了健康的人生。
但市場床墊千千萬,人們大概一想到市場上琳琅滿目的床墊,選擇恐懼症就開始發作,離拖延症也就不遠了。但其實,只要掌握以下幾個要點,購買新床墊再也不讓你眼花繚亂,好床墊嗖嗖讓你抱回家!
選購床墊的要點
床墊應該比汽車受寵愛:我們每天和床墊待在一起的時間是和汽車在一起時間的8倍。然而,你購買一輛汽車前用來了解性能、比較價格、試乘試駕所花費的時間好像比購買床墊要多得多。而且,一輛汽車的使用壽命和一張床墊差不多。因此,在選購床墊之前,要拿出更多耐心和預算去購買床墊,因為它值得你這樣做。
消費者在選擇床墊時可從床墊的通透性、減壓性、支撐度、服貼性、床面張力、睡眠溫度和睡眠濕度等方面來選購類型適宜、質量優秀的床墊。
選購床墊中最重要的兩個標準:一是人無論處於哪種睡眠姿勢,脊柱都能保持平直舒展;二是壓強均等,人躺在上面全身能夠得到充分放鬆。床墊的功能是保證消費者獲得健康而又舒適的睡眠。
1、根據身高、體重、體形、睡姿選擇軟硬適中的床墊
很多人認為硬的床墊好,其實是錯誤的。體重輕的人要睡軟些的床,體重重的人睡硬一些的,軟和硬其實是相對的。床墊應該給予身體良好的支撐,這是最基本的原則。而一個好的床墊應該讓人無論出於哪種睡眠姿勢都能獲得最好的休息效果。
軟硬適中的床墊,可以保持脊柱維持正常生理彎曲,使肌肉不易產生疲勞。
太堅硬的床墊不能均衡承託身體所有部位,承托點只會集中在身體較重的部位,增加肌肉壓力,導致血液循環不佳,讓肌肉無法最大限度地放鬆,最終使人腰酸背痛,不得不時常翻身,難以安睡增多淺睡時間。
反之,如果床墊太軟的話,容易全身凹陷下去,會導致脊柱因承托力不足而不能保持平直,使背部肌肉被動緊張,因而在整個睡眠過程中都會無法充分放鬆休息,最後導致肌肉慢性勞損,醒來後也容易有倦意未消的感覺。
床墊太硬還是太軟要看貼合度:最好是與肩、腰、臀完全貼合,不留空隙。如空隙太大則說明床墊過硬,貼合度太高則說明床墊太軟。
小貼士
研究發現,一般可以以70公斤作為體重的分界線,來選擇床墊的軟硬度。選購床墊時了解自己的睡姿也很重要。女性的臀部通常較腰部更寬,如果喜歡側睡,床墊需要能夠容納其身體輪廓。體重更重者,如果重量如一般男人那樣分布在軀幹部位,床墊就應該較為硬實,特別對仰睡者而言更是如此。
2、親身測試舒適度
很多人在購買床墊的時候匆匆忙忙,80%的人恨不得2分鐘就馬上讓銷售開單。試驗軟硬度時,只在邊緣坐坐,或者用手按按,這都無濟於事。挑選床墊時,最可靠的方法是躺下來親自試睡。床具廠家沒有因為節省庫房空間而把床墊摞起來碼放,就是希望你在選購的時候能夠躺下來親身體驗。所以,帶上你的家人,穿上輕鬆隨意的服裝(女士注意不要穿裙子,以免 躺下來的時候不方便),像真正睡覺那樣躺下來試一試。至少10分鐘。
在床上平躺後,首先感受床墊對頸部、肩部、臀部的支撐力;其次,看腰間能否放手進去 (腰間自然貼合床面,手放不進去為好,不然床墊太硬,無法保證身體得到良好的休息,在此基礎上,消費者可根據自己的喜好選擇更軟的床墊);再次,在床邊側躺,看床邊的支撐是否穩固;還可兩個人先後躺上去,感受周邊床墊對自己有無影響(好的床墊基本不大受影響)。
另外,凹凸不平、床邊下陷都不是好床墊應該出現的特性。然後還可以用手肘或者膝蓋給床墊施壓,以觀察床墊是否及時回彈。
小貼士
如果你覺得10分鐘的店面測試實在有些尷尬,或者在短時間無法做出正確決定,那麼還有一個方法,就是在配備了你所關注的床墊品牌的酒店入住一晚,對於伴侶來說,這也是一種浪漫的經歷哦。如果你經常出差或者旅行,那就更方便了,可以趁著入住酒店的時候觀察床墊的品牌,從而了解各種床墊的舒適度並找到適合自己的。
3、床越大越好
在臥室面積所承受的最大限度之內,床越大越好。這樣人躺在上面可以自由輾轉。如果是兩個人睡,床墊尺寸至少要有1.5米×1.9米,目前雙人床 1.8米×2米已經成為標準配置,一張床的尺寸應該比人的身高多出10厘米。因此,如果家裡空間允許,不要懼怕KING SIZE。
如果你決定選一張大床,也要考慮到實際問題,比如大床墊如何進入樓道走廊和房間。如果空間實在狹小,可以選擇中間有拉鏈的款式,將墊子一分為二,容易進出。 此外購買床墊的尺寸最好比目前實際需求的大一號,這樣即使未來兩三年內家庭有新變化,比如結婚或者生小孩,也不用再次購買導致額外開銷。
4、選擇床墊要考慮伴侶
首先確保你和你的伴侶有一張足夠大的床,能讓兩個人儘量舒展並睡得舒服。如果兩個人體重懸殊、身材大不相同,建議選擇專門為兩個人設計的床墊,可以減少伴侶的輾轉活動而引起的震盪,保證睡眠無間斷。
人每晚平均輾轉20次以上,這就意味著伴侶的輾轉會導致你每晚可能有13%的時間處於清醒狀態,多於22%的時間處於淺睡眠狀態,只有少於20%的時間處於睡眠的第三和第四階段。而睡眠的第三和第四階段是修復身體、提高記憶力的關鍵階段。當兩個人對床墊的軟硬需求無法統一時,比較經濟的折中方法是,在床墊的一側加上合適的襯墊。
5、親近肌膚的面料
床墊除了內部材料重要外,面料的材質也非常重要,因為首先接觸皮膚的就是面料,面料的好壞直接關乎到皮膚的舒適感。床墊的面料多種多樣,每樣的特性也不盡相同,主要以貢緞織物、純棉面料、化纖面料為主。貢緞織物是由經紗和緯紗交織而成,平滑細膩,富有光澤;而純棉面料舒適透氣,彈性適中;化纖面料則造價低廉,手感生硬。因此在選購床墊的時候,除了要關注床墊內芯的材質以外,也要關注床墊面料的材質。
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▲遠東航空10月中發生2架飛機在拖離棚廠時發生擦撞,導致航班大亂。(圖/民眾提供)
記者賴文萱/台北報導
遠東航空頻出包,除有2架飛機在機棚時發生擦撞意外,又被爆出9月大砍127航班。遠東航空董事長張綱維出面召開記者會,控訴民航局差別待遇,不僅給遠航的維修棚廠空間不足,太晚核定班表,又限制飛時。對此,民航局一一打臉澄清,是預防潛在飛安問題,才採取相關措施。
▲張綱維出面說明遠航未來發展及機隊汰換計畫,並直指民航局對遠航不公平對待。(圖/遠東航空提供)
遠航自100年4月復飛,104年10月完成重整後,8架MD80機逐步投入營運,目前機隊平均機齡已超過22年。由於機齡逐年增加,今年初起連續發生多起因機械因素及飛機性能限制導致空中回航及轉降事件,高齡機異常故障致航班異動頻繁,影響旅客權益。
民航局表示,深入調查後,發現此現象與MD-80機隊機齡較高有關,且因該機型器材籌補困難,導致地停維修所需時間較長。為確保遠航落實維修工作,預防潛在飛安問題,自今年3月起,根據該公司機隊情況,限制其每月機隊飛航總時數,以加強老舊飛機的維護。
目前遠航每月飛航時數限制為1350小時,民航局表示,限制飛時後,遠航因機械因素造成的回航及轉降情況已趨於穩定。對於遠航8、9月連續兩個月可歸責之班機取消數量超出「民用航空運輸業違反民用航空法量罰標準表」規定門檻,民航局將全面檢視違規情況,如確定遠航違規,將依違反民航法第112條開罰。
▲遠航8架MD80平均機齡逾22年,為飛安考量,民航局祭出管制措施。(資料照/記者季相儒攝)
對於張綱維反應民航局太晚核定班表一事,民航局查證後,主要原因在於遠航提報相關資料有缺漏,或所提報班表總飛時超出民航局當月限縮之總飛時,民航局必須要求遠航補充資料或調整班表所致。
民航局說,違規情況是以核定且總飛行時數1350小時以內的班表為監測與統計標準,打臉張綱維所說,9月大砍127航班是與民航局限縮飛時有關說法。民航局並強調,目前限縮飛行時數純粹基於加強老舊MD機型維護的飛安考量,且僅針對MD機型,未來ATR新機隊投入營運後,並不會受此限制。
▲遠東航空引進ATR新機,民航局表示,遠航遭限制飛時只針對老舊MD機型,不會限制ATR新機隊。(圖/遠航提供)
至於張綱維在記者會中指出,遠航只有一個棚廠,飛機出入就像單行道會車,才會發生10月中的擦撞意外。民航局也澄清,遠航復飛後,目前使用的棚廠面積3329平方公尺,是目前使用松山機場各家業者中佔地最大者,民航局至今也從未曾收回該公司任何棚廠。
民航局強調,自遠航重整開始,民航局就竭力依民航法規進行輔導,未來將持續要求遠航改善內部管理作業,以確保相關作業順暢,維護旅客權益。
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